Concesionarios y talleres en plena pandemia: ¿Funcionan con normalidad?
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Concesionarios y talleres en plena pandemia: ¿Funcionan con normalidad?

Jaume Gustems

Jaume Gustems

6 opiniones

La introducción de nuevas medidas de restricción de la movilidad fruto de la implantación del nuevo estado de alarma (enlace al informe sobre el nuevo estado de alarma y los límites a la movilidad) puede hacer pensar que la actividad de concesionarios y talleres de automóviles ha quedado limitada, y nada más lejos de la realidad. Los talleres son considerados servicios esenciales (permanecieron abiertos incluso durante el más duro confinamiento de marzo) y fueron de las primeras actividades en abrir una vez decretadas las fases de desconfinamiento, con las limitaciones propias de la obligada seguridad.

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¿Están abiertos los concesionarios?

Los concesionarios siguen abiertos con normalidad en prácticamente todo el territorio nacional. Solo hay algunas excepciones, dependiendo de las restricciones impuestas por la Comunidad Autónoma. Es el caso de Asturias, que obliga a cerrar las zonas de exposición y venta de vehículos, no así la zona de taller, que se considera esencial para garantizar la movilidad de las personas.

En el resto del territorio, al menos de momento, el nuevo estado de alarma no restringe la apertura de comercios excepto los de hostelería en determinadas Comunidades Autónomas, y solo hay unas limitaciones de aforo más o menos estrictas dependiendo también de la Comunidad Autónoma. Esto no afecta a la mayoría de concesionarios, ya que suelen ser instalaciones muy grandes donde difícilmente pueden producirse aglomeraciones.

Los coches de stock de los concesionarios se pueden conseguir a precios más económicos.
Los coches de stock de los concesionarios se pueden conseguir a precios más económicos.

¿Podemos acercarnos al concesionario a comprar un coche o solicitar que le hagan tareas de mantenimiento?

No hay nada que nos impida ir al concesionario a efectuar la compra de un vehículo (con la excepción de Asturias, que obliga a cerrar la zona de exposición y ventas) o bien llevar el que tenemos al taller para que le hagan tareas de mantenimiento. Pero siempre que no salgas de tu barrio, comarca, provincia o Comunidad Autónoma en el caso de que se esté aplicando un cierre perimetral en ese territorio. Como te explicamos en este artículo (enlace al informe sobre el nuevo estado de alarma y los límites a la movilidad), es conveniente informarse previamente sobre las posibles restricciones de movilidad del destino al que te dirijas.

Para mayor comodidad del cliente, algunos concesionarios y talleres ofrecen un servicio de recogida y entrega del vehículo, sin coste añadido. Y en el caso de la compra de un vehículo nuevo, ofrecen la posibilidad de entregar el coche recién comprado en el domicilio del cliente, con desinfección del vehículo “in situ”.

Las tareas de mantenimiento del vehículo se realizan solicitando, por norma general, cita previa.
Las tareas de mantenimiento del vehículo se realizan solicitando, por norma general, cita previa.

¿Es necesaria cita previa?

El cliente puede contactar con el concesionario mediante los canales habituales: teléfono, a través de formulario web, a través de las redes sociales o incluso de forma presencial. Aunque para esto último, la mayoría de concesionarios han implantado la cita previa para dar servicio a sus clientes. Consideran que es más seguro para el cliente, ya que de esta manera durante su visita no va a encontrarse mucha gente en el concesionario y la atención puede ser más personalizada. La cita previa se popularizó durante la primera desescalada, y ha quedado como un servicio fijo.

Los concesionarios llevan realizando importantes promociones durante toda la pandemia, para estimular las ventas en lo posible.
Los concesionarios llevan realizando importantes promociones durante toda la pandemia, para estimular las ventas en lo posible.

¿Cómo se que el concesionario cumple las medidas de seguridad anti-Covid?

Los concesionarios han establecido medidas especiales de prevención. Han habilitado sus espacios siguiendo todas las medidas de seguridad; han llevado a cabo procesos de higienización de la superficie de exposición; se respeta la distancia mínima de seguridad, que se establece en dos metros; se pone disposición del cliente tanto geles desinfectantes como mascarillas, en el caso de que no se pueda garantizar esa distancia mínima de seguridad; Y la entrega de los vehículos, en venta, posventa, de cortesía y de pruebas, se realiza de la misma manera, manteniendo la distancia mínima de seguridad, con los sistemas de protección adecuados y con una declaración responsable por parte del concesionario de que el vehículo ha sido desinfectado. En el caso de que se quiera probar el coche, no pueden subir al vehículo más de 2 personas, generalmente el comprador y el vendedor.

La prueba del vehículo se realiza con las más estrictas  normas de seguridad. Algunos talleres han optado por ser aprobados con un distintivo que los identifica como talleres libres de Covid.
La prueba del vehículo se realiza con las más estrictas normas de seguridad. Algunos talleres han optado por ser aprobados con un distintivo que los identifica como talleres libres de Covid.

Algunos concesionarios cuentan con un sello que garantiza que cumplen con todas las normas de seguridad. En el caso de los afiliados a Faconauto, la entidad estableció el sello concesionario protegido frente a Covid-19, validado por TÜV SÜD. Se puso en práctica desde el pasado mes de mayo, y ya son 186 grupos de concesionarios, más de 900 puntos de venta, los que cuentan con el distintivo.

También la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha puesto en marcha el sello “Covid Free”, en colaboración con DEKRA, para acreditar aquellos talleres que cumplen de manera estricta con las medidas de protección y limpieza frente al coronavirus.

Mascarillas, geles y desinfección continua es lo que permite que tanto las ventas como la actividad de posventa en concesionarios y talleres en general siga su curso, a pesar de todo.
Mascarillas, geles y desinfección continua es lo que permite que tanto las ventas como la actividad de posventa en concesionarios y talleres en general siga su curso, a pesar de todo.

¿Es un buen momento para comprar coche nuevo?

Es un buen momento si tenemos en cuenta que se ha puesto en marcha el Plan Renove (enlace al artículo sobre el Plan Renove 2020: como pedir las ayudas), que se suma al esfuerzo promocional por parte de los concesionarios, con campañas comerciales todos los meses y mantenidas desde el principio de la pandemia. Si a ello le sumamos que noviembre y diciembre suelen ser meses en los que se incrementan las ofertas de cara al cierre del año, el momento es ideal. No obstante, el nuevo estado de alarma ha reducido el tráfico en los concesionarios durante el mes de octubre (enlace al artículo sobre el descenso de ventas un 20% en octubre) y tampoco se espera un buen mes de noviembre. Sobre todo, teniendo en cuenta que algunas Comunidades, como Asturias, ha obligado al cierre de la zona de exposición y ventas hasta nuevo aviso.

La puesta en marcha del Plan Renove estimulará las ventas de automóviles, aunque tanto octubre como seguramente noviembre no van a ser buenos meses.
La puesta en marcha del Plan Renove estimulará las ventas de automóviles, aunque tanto octubre como seguramente noviembre no van a ser buenos meses.

¿Es un buen momento para comprar un coche usado?

Las ventas de Vehículo de Ocasion han repuntado en los últimos meses, especialmente las de vehículo joven de menos de 5 años. Según datos facilitados por Ancove (Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos) las transferencias de turismos de los compraventas aumentaron un 11,35% en septiembre y las de los concesionarios un 21,8%.

Las condiciones para la prueba del vehículo, nuevo o usado,  se realizan con las garantías de seguridad que exige esta crisis sanitaria.
Las condiciones para la prueba del vehículo, nuevo o usado, se realizan con las garantías de seguridad que exige esta crisis sanitaria.

Esto ha permitido compensar en parte la fuerte caída de las ventas durante el primer trimestre del confinamiento, y demuestra la rápida recuperación de la que es capaz este sector. (En este enlace te damos unos consejos para la compra de un coche usado en época de pandemia)

Los concesionarios y los compraventas no entienden su actividad en VO sin los marketplaces, que son su escaparate para dar salida a su stock de vehículo usado o km.0. El canal online se ha convertido en una excelente alternativa para estimular las ventas. A través de la web de Coches.net (enlace a la oferta de vehículo usado existente actualmente en España) o a través de la aplicación puedes consultar toda la oferta en VO y nuevo o KM.0 (enlace a la oferta de KM.0 existente actualmente en España).

Y recuerda que en coches.net todo sigue abierto :)

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pm
pedro morales ruiz

Es valido una autorizacion de un concesonario de vehiculos para que pueda salir de mi comunidad a comprar un coche?

JM
Jose Manuel Valls Gracia jmv

Creo que no es el momento de comprar ya que no sabemos lo que va a ocurrir y hay que tener liquidez. Solo sería capaz de comprar: de la marca DS Automobiles, un DS5, blanco ó azul oscuro, techo negro de 150cv ó más y muy, muy bien de precio, ya que es un capricho, y tendría que pasar por encima de algunas cabezas. GRACIAS.

C
Carlos
| 3 respuestas

Sirve de algo el plan de ayuda del gobierno si en la próxima declaración de la renta te crucifican?

xx
xoan xose

Carlos, para poder exigir, tenemos que contribuir. En que país no se pagan impuestos? otra cosa sería si no se robara tanto y no se fueran a paraisos fiscales.... más eso parece no importar a la gran mayoría. Saludos

JI
Juan Ignacio

Creo que confundes tasas e impuestos con una supuesta ayuda... que no deja de ser una tajada que se lleva el Gobierno vía IRPF. Y eso es a lo que me imagino que se refiere el comentario de Carlos.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.