Coches con alma de mujer

Aunque es ahora cuando la mujer está aumentando su protagonismo en el mundo del automóvil, a lo largo de la historia también encontramos muchas referencias femeninas cuando hablamos de coches. Y qué mejor manera de hacerlo que en el Día de la Mujer 2021. No sólo porque Bertha Benz fuera la primera mujer en hacer un viaje en automóvil allá por el año 1888. Muchos fabricantes han encontrado en una mujer el nombre perfecto para denominar a alguno de sus coches. ¿Sabías que más mujeres obtienen el carnet B de turismos que hombres? Concretamente en 2018 en España se ha registrado 224.643 mujeres frente a 214.598 hombres.

Celebramos el Día de la Mujer recordando algunos de los automóviles que tienen o han tenido nombre de mujer, y no son pocos: Silvia, Zoe, Xsara, Giulietta, Samantha…

1. Mercedes-Benz, la marca con nombre de mujer

El primer protagonista es Mercedes-Benz, la marca que nació con el nombre de la hija de Emil Jellinek, un distribuidor de la marca Daimler, que llegó a encargar la fabricación de una pequeña flota de modelos a dicha marca con la condición de que se llamaran Mercedes. Cuando Daimler se unió a Benz en 1926 decidieron utilizar como nombre comercial Mercedes-Benz para la gama de automóviles, lo curioso es que la ‘famosa’ hija no se llamaba Mercedes sino Adrienne Manuela Ramona, aunque su padre siempre se refería a ella como Mercedes.

Romeo y Giulietta, sin duda, dos símbolos del amor que la marca de automóviles italiana no dudó en utilizar para llamar a su coche compacto presentado en 1954 en el Salón de Turín. Llegó a fabricar cerca de 132.000 unidades hasta 1965. Pero no nos vayamos tan lejos. Tal fue su éxito que Alfa Romeo decidió rescatar este nombre de mujer para lanzar en 2010 el sustituyo de otro superventas, el Alfa 147. Actualmente la gama de Alfa Romeo cuenta también con otro coche que sirve para celebrar el Día de la Mujer, el Alfa Romeo Giulia, un sedán que se lanzó al mercado en 2016, y que recientemente ha recibido mejoras. Giulia es la forma italiana del nombre Julia, que significa juvenil. Puedes leer la prueba del Alfa Romeo Giulietta tras su último restyling.

No es tanto por su nombre, sino porque fue uno de los pocos coches que se desarrolló pensando específicamente para las mujeres. El objetivo no fue otro que atraer al público femenino en una época en la que el automóvil estaba totalmente dirigido al sector masculino. Se tomó como base el Dodge Custom Royal Lancer, su buque insignia, y le decoraron con los colores rosa y blanco, mientras que el cromado de los emblemas se sustituyó por dorados. Una combinación, en mi opinión, no muy acertada y que sería el preludio de su poco éxito. Para completar el look, Dodge ofrecía un bolso con funda para el pintalabios y otros accesorios y un abrigo impermeable a juego con la tapicería. Desapareció en 1956 tras 2.500 unidades fabricadas.

Este coupé de Nissan recibió un nombre bastante común en España, Silvia. Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 1964 y se caracterizó por su motor delantero, tracción trasera y porque fue muy demandado para hacer drifting. La serie limitada de 554 unidades de la primera generación se construyó de manera artesanal y tomó como base la variante descapotable del Datsun Fairlady, el primer automóvil de la serie Z de dos asientos del fabricante japonés. La producción del Nissan Silvia se recuperó desde 1974 a 2002, también conocido en otros países con el nombre de 200SX.

5. Fiat Samantha, un Coupé Vignale de 1967

Otro clásico con nombre de mujer, el Fiat 125S Samantha Coupé Vignale, del que sólo se fabricaron 100 unidades. En este caso se trata de un coupé italiano basado en los Fiat 124 y 125, construido sobre la plataforma del 1500 C y rematado por Carrozzeria Vignale, uno de los mejores carroceros italianos de aquella época, con el que también trabajaba Ferrari, Maserati o Lancia. De hecho, en este coche con nombre de mujer se aprecian detalles inspirados en el Lamborghini Miura –con los faros pop-up que sólo se levantaban cuando hacía falta iluminación- o en el Maserati Mistral por la toma de aire debajo del parachoques delantero.

Foto: Andrew Bone (Wikipedia)

Con la variante femenina de Octavio, la marca checa Skoda decidió bautizar a su nueva berlina en 1996, aunque ya había usado ese nombre en un modelo posterior a la Segunda Guerra Mundial. Ese año se presentó en el Salón de París como el primer modelo desarrollado bajo el paraguas del Grupo Volkswagen. Un nombre muy utilizado por los romanos para los hijos que nacían en el octavo puesto. Parece ser que el nombre Octavia está muy relacionado con la sensibilidad, la familia, la independencia, el ocio… De ser así, Skoda habría elegido bien el nombre para una berlina familiar de la que acaba de presentar su cuarta generación. En este artículo te contamos más detalles del Skoda Octavia 2020. El modelo pequeño de Skoda, el Fabia, también tiene nombre de mujer.

Elise, variante de Elisabeth, y que en español puede traducirse como Elisa. Es el nombre que el dueño de Lotus, Romano Artioli, decidió poner a su roadster biplaza en honor a su nieta Elisa. Este descapotable, puesto a la venta en 1996, destaca por su carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis de aluminio, por su motor central con tracción trasera y por su característico diseño. Hasta la fecha el Lotus Elise es el modelo más vendido de la historia de Lotus. Elisa puede estar bien orgullosa.

Y como éste me toca de cerca, no quería dejar de mencionar al Citroën Xsara. El fabricante francés lo empezó a fabricar en 1997, justo cuando me iniciaba en el periodismo del motor y recuerdo que me dije, “éste será mi coche”. Finalmente, no fue así, y aunque tenía mi nombre escrito me conquistó uno de sus rivales. Hay que destacar que este compacto fue uno de los modelos de referencia entre finales de los 90 y principios de los 2000 y tuvo una top model como madrina de honor, Claudia Schiffer. Se dejó de fabricar en 2006 y fue sustituido por el Citroën C4.

Un nombre muy común en Francia cuando el primer eléctrico de Renault se presentó en París en el año 2010 y que, desde finales de 2019, seguimos disfrutando con las mejoras de su última generación. La primera vez que Renault utilizó este nombre fue en el Salón de Ginebra en 2005 cuando presentó el Zoe City Car, un prototipo con un motor de combustión interna. Tan usado es este nombre femenino en Francia que hasta se conocen casos de un par de mujeres con este nombre y el apellido de Renault, y no es broma. De hecho, algunas de ellas intentaron frenar los planes de la compañía francesa de utilizar este nombre de mujer. Obviamente no lo consiguieron. Puedes leer en este enlace las impresiones de Joan Dalmau en la presentación de la segunda generación del Renault Zoe.

Estos son algunos de los coches con nombre femenino con los que queremos contribuir a la celebración del Día de la Mujer pero hay más: Brogward Isabella, Dodge Dakota, Fiat Elba, Fiat Siena, Ford Aurora, Ford Failane Victoria, Lancia Aurelia, Lancia Augusta, Lancia Flavia, Mazda Carol, Renault Clio, Pontiac Catalina…