Ford Mustang Mach-E Rally: Inspiración rácing
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Ford Mustang Mach-E Rally: Inspiración rácing

Jaume Gustems

Jaume Gustems

3 opiniones

Ford ha presentado oficialmente, sin camuflaje, la versión más rácing del Ford Mustang Mach-E, inspirada en los rallys de tierra, con preparación específica para rodar por caminos de tierra a todo gas.

El Ford Mustang Mach-E Rally monta el propulsor eléctrico de mayor potencia de la gama, sobre una carrocería preparada para rodar por pistas de tierra.
El Ford Mustang Mach-E Rally monta el propulsor eléctrico de mayor potencia de la gama, sobre una carrocería preparada para rodar por pistas de tierra.

El Ford Mustang Mach-E Rally monta el sistema eléctrico más potente de la gama, con dos motores que alcanzan en conjunto una potencia de 487 CV, y equipa una serie de elementos en su chasis y carrocería que le permiten rodar por pistas de tierra. Así, la carrocería está elevada 2 centímetros respecto al Ford Mustang Mach-E GT y cuenta con amortiguadores MagneRide y discos de freno delanteros de 385 milímetros con pinzas Brembo pintadas en rojo. Las llantas de aleación son de 19 pulgadas, de estilo rally en blanco brillante, con neumáticos 235/55 R19 Michelin CrossClimate2.

Ford Mustang Mach-E Rally: preparación específica

El alerón trasero inspirado en el Focus RS es uno de los elementos distintivos de esta versión especial.
El alerón trasero inspirado en el Focus RS es uno de los elementos distintivos de esta versión especial.

La carrocería tiene unos protectores para los motores delantero y trasero. Además, el revestimiento de las puertas y los pasos de rueda llevan una película protectora que ayuda a reducir los desconchones de pintura, y como opción están disponibles unos faldones antibarro para atenuar las salpicaduras. En esta versión se introduce el modo de conducción RallySport de Ford, diseñado para la conducción off-road. Este modo adapta los sistemas de control electrónico para permitir mayores deslizamientos, una respuesta lineal del acelerador para un mejor control y una amortiguación más agresiva para un mejor manejo en curvas en terreno irregular. Ideal, por ejemplo, para rodar sobre nieve o en pistas resbaladizas.

El interior no cambia respecto al de un Mustang Mach-E GT.
El interior no cambia respecto al de un Mustang Mach-E GT.

Exteriormente, se diferencia del resto de la gama por montar un alerón trasero inspirado en el Focus RS, molduras superiores e inferiores de la carrocería, spliter delantero, techo de acero pintado en negro, y un distintivo frontal que alberga faros antiniebla integrados inspirados en los rallys.

Apertura de pedidos Ford Mustang Mach-E Rally

El Mustang Mach-E Rally podrá pedirse a principios de 2024 y las entregas comenzarán poco después, según señala la marca.

Galería de fotos de Ford Mustang Mach-E Rally: Inspiración rácing

Opiniones de Ford Mustang Mach-E Rally: Inspiración rácing

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c
christian

en la foto 19 el poste de carga es un árbol

A
Astro

Que chulada

jm
juan manuel segarra

Esta chulo, con ese color y como esta preparado, esta bien.